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Zur Fakuma 2021 versorgen wir Sie mit News, Produkten und Neuigkeiten rund um die Fachmesse am Bodensee. 

Messe-Special Fakuma

Hochwertige Oberflächen im Automobilinnenraum gewinnen aus Kundensicht immer mehr an Bedeutung. Asahi Kasei hat dafür die Leona-SG-Serie entwickelt. Der japanische Konzern stellt die teilaromatischen Polyamide (PA) dieses Jahr auf der Fakuma vor.

Automotive

Messe Fakuma

Polyamide

Kunststoff Werkstoffe

Höhere Oberflächenqualität im Automobil-Interieur

Die Wende hin zum Elektroautomobil verändert das Design der Fahrzeuge. Der Kunststofferzeuger Röhm hat dafür spezielle Polymethylmethacrylat-Formmassen (PMMA) entwickelt. Sie werden unter der bekannten Marke Plexiglas des Unternehmens vertrieben. Wie sich mit diesen gestalterische Ansprüche und funktionale Eigenschaften verbinden lassen, zeigt das Unternehmen auf der Fakuma.

Elektromobilität

Polymethylmethacrylat

Höhere Designfreiheit für Elektroautos

Klassische Beschichtungstechniken wie das Sprühlackieren stoßen in der Fertigung funktional hochintegrierter und edel dekorierter Kunststoffteile an ihre Grenzen. Im Gegensatz dazu ist die Prozesskette des Direct-Coating-Verfahrens inzwischen optimiert worden.

Direct Coating mit Polyurethan-Beschichtungen eröffnet Design- und Funktionsoptionen

Oberflächentechnik

Polyurethan

Kunststoff

Polycarbonat

Hohe Produktivität für smarte Bauteile

Der Compoundeur Mocom zeigt auf der Messe Produkte aus 100 % Post-Consumer-Rezyklat (PCR). Mit den Compounds erweitert das Unternehmen seine Altech-PP-Eco-Serie.

Compound

Compoundeure

Kunststoff-Rezyklat

Compound aus 100 % PCR

Die elektrische Architektur in Elektrofahrzeugen ist wesentlich anspruchsvoller als in konventionell angetriebenen Automobilen. Insbesondere bei der Isolierung von Hochvolt-Komponenten (HV) steigen die Anforderungen an die verwendeten Materialien. Mit speziell für Elektrofahrzeuge maßgeschneiderten Werkstoffen können Herausforderungen in der HV-Technologie im Automobil verwirklicht werden.

Polyamid-Spezialitäten für die Elektromobilität

Hochspannung im Auto

Kunststoffmaterialien sind auch wegen ihrer Fähigkeit, elektrischen Strom zu isolieren, ideal für Anwendungen in der Elektroindustrie. Für die Herstellung von Steckverbindern verarbeitet Harting flüssigkristalline Polymere (LCP). Die Verarbeitung von LCP erfordert Heißkanalsysteme, die einen homogenen Wärmehaushalt garantieren.

Steckverbindungen für industrielle Lebensadern: Hightech-Spritzgießfertigung bei Harting

Hybridtechnik

Polymere, flüssigkristalline

Spritzgießwerkzeuge

Heißkanalsysteme

Stanzen

Hybrid-Spritzgießen (Metall / Kunststoff)

Steckverbinder

Gut balancierte Heißkanaltechnik  für die LCP-Verarbeitung

Der US-amerikanische Compoundeur Teknor Apex hat drei halogenfrei flammgeschützte, glasfaserverstärkte Polyamid-Compounds (PA) mit V-0-Klassifizierung vorgestellt.

Elektronik

Faserverbundwerkstoffe

Glasfaserverstärkt und halogenfrei flammgeschützt

Für das Exterieur von Fahrzeugen hat Kraiburg TPE eine Compoundreihe mit einem Post-Industrial-Recyclinganteil (PIR) von mindestens 20 % vorgestellt. Sie soll die Herstellung von Automobilbauteilen in hoher Qualität mit gleichzeitig reduziertem CO2 -Fußabdruck ermöglichen.

Thermoplastische Elastomere

Kunststoff-Recycling

TPE mit Recyclinganteil für das Automobilexterieur

Für Leichtbauanwendungen etwa im Automobilbau hat BASF carbonfaserverstärkte Polyphthalamid-Typen (PPA) mit Füllgraden von 20, 30 und 40 % entwickelt.

PPA nun mit Carbonfaserverstärkung

Leichter Ersatz für Metall

Die Grenzflächendichtheit hybrider Kunststoff-Metall-Verbunde wie spritzgegossener Stecker stellt ein maßgebliches Qualitätsmerkmal dar. Bislang fehlt es allerdings an einer geeigneten Messtechnik, mit der sich die Mediendichtheit solcher Formteile exakt quantifizieren lässt. Ein neues Verfahren liefert deutlich genauere Ergebnisse als bisherige Prüfmethoden.

Messmethode für die exakte Bestimmung von Leckagen an Kunststoff-Metall-Verbunden

Messtechnik

Verbundwerkstoffe / Werkstoffverbunde

Prüfen von Kunststoffen

Stecker

Wie dicht sind Stecker wirklich?

Die für Radarsysteme verwendeten Kunststoffbauteile dürfen die Funktion der Sensoren nicht stören. Spezielle Messsysteme und -aufbauten erleichtern die Prüfungen der Radartauglichkeit der Bauteile deutlich.

Kunststoffe für Radarsysteme einfacher analysieren und charakterisieren

Fahrerassistenzsysteme / Automatisiertes Fahren

Werkstoffprüfung

Klare Sicht für autonome Fahrzeuge

Ein Schwerpunkt der Tagung Folien+Fahrzeug 2021 waren in diesem Jahr die Auswirkungen der Covid-19-Pandemie auf das Fahrzeugdesign. Antimikrobielle Oberflächen und die Desinfektionsmittelbeständigkeit von Kunststoffen rücken stärker in den Vordergrund.

Tagung Folien+Fahrzeug: Antimikrobielle Oberflächen liegen im Trend

Streifinger, Florian

Reinigungsmittel für Kunststoffe

Display im Automobil

Additive

Virenfreie Fahrzeuge

Bei der Ionenauslaugung und der Hydrolysebeständigkeit der bisher verwendeten Materialien für Brennstoffzellen besteht noch Nachholbedarf. Eine Möglichkeit dafür stellen speziell entwickelte PPS dar.

Materialverbesserungen sorgen für zuverlässigere Brennstoffzellen

Brennstoffzelle

Brennstoffzellen

Brennstoffzellenfahrzeuge fit für den Einsatz machen

Metallersatz durch Polyamide (PA) senkt das Gewicht und die Kosten von Bauteilen. Zudem haben Entwickler mehr Freiheiten im Design. Eine neue Reihe von PA 6 mit höherer Steifigkeit und Festigkeit bietet sich nicht nur für die Substitution von Metallen an, sondern kann auch PA 66 ersetzen.

Spezielle Polyamide 6 erreichen die Eigenschaften von Polyamid 66

Metallersatz durch verbesserte Polyamide

Viele Branchen treibt die Suche nach Materialien für gestiegene Leistungsanforderungen und verbesserte Kosteneffizienz an. Gleichzeitig rücken gesellschaftliche und ökologische Trends in den Vordergrund. Dazu zählen die Reduzierung der CO2-Emissionen und die Unterstützung einer alternden Bevölkerung. Wegen seiner Eigenschaften kommt dafür immer öfter der Hochleistungskunststoff Polyetheretherketon zum Einsatz.

Polyetheretherketon (PEEK): Leistungssteigender Ersatz für Metalle und andere Polymere

Elektronik-Fertigung

Polyetherketon

Mikroelektronik

Medizinprodukte

Effizient auch in rauen Umgebungen

Styrol kann auf verschiedene Arten polymerisiert und mit unterschiedlichen Comonomeren modifiziert werden. Die dadurch entstehenden Kunststoffe unterscheiden sich in ihren Eigenschaften und lassen sich somit gezielt auf bestimmte Anwendungen zuschneiden. Aufgrund ihrer vielfältigen Eigenschaften sind sie für viele Branchen geeignet. Besonders in der Automobilindustrie, der Medizintechnik und der Verpackungsbranche sind Styrolkunststoffe gefragt.

Styrol-Copolymerisate: Durch ansprechende Optik und mögliche Transparenz punkten

Verpackungsmaterial

Polystyrol

Styrol-Copolymerisate

Vielfältig in Form und Anwendung

Der Fortschritt bei Fügetechnologien wie dem Laserdurchstrahlschweißen, die steigende Nachfrage nach wärmeleitenden Kunststoffen, der Leichtbau und die Elektromobilität gehören in der Material- und Anwendungsentwicklung mit Polyamid zu den großen Trends. Auch bei bei diesem Polymer wächst der Bedarf an nachhaltigeren Werkstoffen. Geschlossene Stoffkreisläufe werden deshalb künftig in der Herstellung von PA 6 und PA 66 eine immer wichtigere Rolle spielen.

Polyamid (PA): Produktverbesserungen und Ersatz von PA 66 durch PA-6-Compounds

Vibrationsschweißen

Hybridwerkstoffe

Laserschweißen

Laserauftragsschweißen

Kunststofffasern

Verbesserungen bei Materialien und  der Verarbeitung

Die Batterien von Elektrofahrzeugen müssen ausreichend gegen mechanische Beschädigungen geschützt werden. Das gilt nicht nur für den eigentlichen Akku, sondern auch für die Batterie des Bordnetzes. Bei der Entwicklung des entsprechenden Batteriekastens des Elektrobusses VW Pluto stieß der Hersteller auf einige Schwierigkeiten in der Fertigung. Um diese in den Griff zu bekommen, musste nicht nur die Bauteilgeometrie, sondern auch das Spritzgießwerkzeug angepasst werden. Eine große Rolle spielte außerdem das für den Batteriekasten verwendete Material.

Batteriekasten für das Bordnetz des Elektrobus VW Pluto

Polypropylen-Compound

Polypropylen

Werkzeugbau

Material und Produktion erfolgreich  anpasst

Wegen seiner guten Temperaturbeständigkeit, Schlagfestigkeit und ansprechenden Optik kommt Acrylnitril-Butadien-Styrol häufig bei Haushaltsgeräten und in der Automobilindustrie zum Einsatz. Auch beim Aufbau einer Kreislaufwirtschaft sind Erfolge zu verzeichnen. Immer mehr ABS werden mit Recyclinganteilen angeboten. Darin besteht eine Parallele zu Polystyrol (PS), bei dem es ebenfalls große Recyclinganstrengungen gibt.

Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS): Recycling und Kreislaufwirtschaft nimmt Gestalt an

Kunststoffe

ABS / ASA-Kunststoffe

Nachhaltigkeit im Fokus

Zentrales Thema in allen Polyurethan-Anwendungen ist die Umstellung der bisherigen Linearökonomie auf eine Kreislaufwirtschaft und der Einsatz von nachhaltigen Rohstoffen für die Herstellung dieses Kunststoffs. Dafür setzen die Hersteller unter anderem auf biobasierte Rohstoffe, chemisches Recycling und verwenden CO<sub>2</sub> als Synthesebaustein. Digitalisierung, Elektromobilität, autonomes Fahren und die Baubranche treiben außerdem die PUR-Entwicklung voran.

Polyurethan (PUR): Effizienzsteigerungen im Ressourcenverbrauch und in der Produktion

Bauwesen

Bauchemie

Baustoffe

Polyurethan-Schaumstoffe (PUR)

Baubetrieb / Bauwirtschaft

Windkraft

Nachhaltiges Wachstum

Leichtbau, Funktionalität und Design prägen die Materialentwicklung in den Einsatzgebieten von Polycarbonat-Compounds, -Composites und -Folien. Große Chancen bestehen in der Mobilität der Zukunft, im Strukturleichtbau mit endlosfaserverstärkten Composites, in der 5G-Technologie und der Medizintechnik.

Polycarbonat (PC): Aufregende Designs durch hohe Oberflächenqualität und neue Verfahren

Werkstoff für viele Trends

Die Covid-19-Pandemie hat auch die Kunststofferzeuger hart getroffen. Doch nicht alle Kunststoffe sind gleichermaßen betroffen. Während die häufig in der Automobilindustrie verwendeten technischen Kunststoffe unter dem Einbruch des Fahrzeugabsatzes leiden, profitieren etwa Polyolefine teilweise von der Krise. Und auch wenn die Pandemie gerade alle anderen Themen in den Hintergrund rückt, schreitet dennoch die Entwicklung etwa bei der Kreislaufwirtschaft, Elektromobilität und Digitalisierung weiterhin voran. Über die gegenwärtige Situation und die zukünftige Entwicklung sprach Kunststoffe mit Vertretern der Kunststofferzeuger.

Expertengespräch zu Trends und Herausforderungen bei Werkstoffen

„Wir teilen den Optimismus von  Wirtschaftsminister Altmaier nicht“