Die geba group entwickelt und produziert seit ihrer Gründung im Jahr 1986 für Geschäftskunden aus aller Welt innovative und individuelle Lösungen in Form von technischen Thermoplasten.

geba Kunststoffcompounds GmbH  

https://www.geba.eu

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Der Werkstoffhersteller Solvay bietet ab sofort eine Serie teilweise biobasierter Polyphthalamid-Compounds (PPA) an. Sie firmieren unter dem Namen Amodel Bios und wurden speziell für Elektro- und Elektronikanwendungen in der Elektromobilität entwickelt. Dem Unternehmen zufolge stammt der erneuerbare Rohstoffanteil aus Quellen, die nicht in Konkurrenz zum Anbau von Lebensmitteln stehen. Das Polymer soll außerdem zu 100 % mit erneuerbarer Energie hergestellt werden.

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Teilbiobasiertes PPA für Elektrofahrzeuge

Mit Thermoplasten lässt sich die Sicherheit, Leistung und Nachhaltigkeit von E-Autos verbessern. Ansatzpunkte dafür bestehen bei vielen Komponenten wie Batterie Cases, Sammelschienen, Kühlleitungen und Dichtungen. Sehr interessant ist es dabei, wenn Materiallieferanten Unterstützung in Form von CAE- und Spritzgießanalysen bieten können.

Bei den Batterien von Elektrofahrzeugen spielen Thermoplaste eine wichtige Rolle. Sie helfen etwa die Temperatur im optimalen Bereich zu halten für eine lange Lebensdauer und hohe Leistung der Batterien.

Mit den passenden Materialien die Leistung von Elektrofahrzeugen verbessern

Kfz-Elektronik

Elektrisch, umweltfreundlich,  thermoplastisch

Die Bedingungen in Elektrofahrzeugen stellen hohe Anforderungen an die eingesetzten Materialien. Automobilhersteller und Zulieferer müssen daher für Bauteile zu teuren Hochleistungskunststoffen greifen. Es gibt eine kostengünstige Alternative für viele Anwendungen.

Bild 2. Strahlenvernetzen lassen sich sowohl Standardpolymere, als auch technische Kunststoffe und Hochleistungspolymere. Behandelt werden können mit dem Verfahren die in grün hervorgehobenen Polymere.

16:9

Hochleistungskunststoffe durch strahlenvernetzte günstigere Polymere ersetzen

Strahlenvernetzung

Elektronenbooster für Elektrofahrzeuge

Vor allem die Elektromobilität, aber auch viele andere Elektroanwendungen, stellen verschärfte Anforderungen an die elektrischen Eigenschaften von Thermoplasten. Das wirft die Frage auf, ob die in diesem Bereich üblicherweise eingesetzten Polymere diese noch erfüllen können.

Wie gut eignen sich Polyamid und Polybutylenterephthalat für Hochvoltanwendungen?

Polybutylenterephthalat

Leistungselektronik

Gegen den Strom

Meinung 

kunststoffe.de

Gemischte Gefühle 

Ein neues Joint Venture macht eine hybride Fertigungszelle marktreif. Darin führt ein 6-Achs-Roboter eine schneckenbasierte Plastifiziereinheit. Mit dem neuen Verfahrensansatz lassen sich auch granulatförmige, fasergefüllte Seriencompounds additiv zu Strukturbauteilen verarbeiten. 

Additive Fertigung von faserverstärkten PA6-Strukturbauteilen in hoher Geschwindigkeit 

Kohlenstofffasern / -matten

Flexible Fertigungssysteme

Additive Fertigung

Schichtweise vom Granulat zum Bauteil 

Der Hersteller von Reinigungstechnik Kärcher setzt das umweltverträgliche PA66-Rezyklat Technyl4earth der Solvay Performance Polyamides für Sprühlanzen ihrer Hochdruckreiniger ein. Das Unternehmen hat die Technyl4earth- Aufbereitung als einer der ersten großen internationalen OEMs erprobt und angenommen. Seit dem sollen aus diesem Polyamidrecyclat bereits über eine Million Hochdrucksprühlanzen spritzgegossen worden sein, so der Hersteller.

Solvay nutzt Industrieabfälle aus der Airbag-Produktion 

Kärcher setzt PA66-Rezyklat ein 

Eine spezielle Modifikation für ständige und pulsierende Belastungen, wie sie beispielsweise bei Komponenten rund um den Pkw-Motorraum auftreten, stellte Lanxess auf der diesjährigen Fakuma vor. Ziel der Polyamid-Neuentwicklung war, eine der Kerneigenschaften des quasi nicht mehr verfügbaren PA66 mit PA6 abzubilden. 

Neue Polyamid-6-Serie für zyklisch belastete Komponenten als Alternative zu PA66 

Strukturbauteile bleiben länger fit 

Im Zuge der Fakuma kamen 2018 wieder viele Produktneuheiten auf den Markt. Besonderes Interesse hatten die Kunststoffe-Leser an Entwicklungen im Werkstoffbereich.  

Die meistgelesenen Produktmeldungen auf Kunststoffe.de 

Prozesssimulation

Masterbatches

Pressen von Kunststoffen

Alles, was die Industrie begehrt 

Die Akro-Plastic GmbH, Niederzissen, hat zusammen mit ihrer Maschinenbau-Schwestergesellschaft Feddem GmbH & Co. KG die Compoundierung langfaserverstärkter Kunststoffe erweitert. Die neuen Produkte sollen zwei- bis dreimal höhere Zähigkeiten als kurzfaserverstärkte Compounds aufweisen sowie verbesserte Alterungsbeständigkeit und Kriecheigenschaften besitzen. Besonders hervorzuheben sei dabei ein chemisch gekoppeltes Blend aus Polyamid 6 (PA 6) und Polypropylen (PP), welches besser fließen soll als ein reines PA 6 mit 40 % Glasfaserverstärkung. Die konditionierten Festigkeiten sollen höher liegen als bei 50 % verstärktem PA 6 (Akromid B28 LGF 40 1 L). Anwendungen daraus sind damit rund 15 % leichter. Auch bei den PA-66/PA-6I-/6T-Blends sollen sich Vorteile beim Einsatz der Langfasertechnik ergeben. Das Akroloy PA LGF 50 natur (5504) besitzt mit 290 MPa nicht nur eine rund 10 % höhere Festigkeit, im Vergleich zur Kurzfaser, sondern liefert nach Angaben des Herstellers auch nach 5000 h Wärmealterung bei 150 °C mit 200 MPa noch gute Werte. Zumal soll sich die Energieaufnahme im Durchstoßversuch (ISO 6603) verdreifachen, verglichen mit der Kurzfaservariante. 

Langfaserverstärkte Compounds 

Anwendungstechnische Compoundentwicklung 

Die Lanxess AG, Köln, bringt eine Sitzschale des Audi A8 aus endlosfaserverstärkten thermoplastischen Verbundhalbzeugen der Marke Tepex dynalite zur K 2019 mit. Sie wurde im Hybrid-Molding-Verfahren hergestellt. Das montagefertige Bauteil entsteht in einem Prozessschritt, bei dem das zugeschnittene und aufgewärmte Verbundhalbzeug im Spritzgießwerkzeug umgeformt und mit zahlreichen Funktionen versehen umspritzt wird. Als Materialien für die Sitzschale kommen ein Polyamid- 6-basiertes Tepex dynalite 102-RG600(2)/47 % mit einem kurzglasfaserverstärkten Polyamid 6 (PA 6) Durethan BKV30H2.0 als Überspritzmaterial zum Einsatz. Im Vergleich zur Metallausführung soll der Verbundwerkstoff etwa 45 % Gewicht einsparen und mehr Funktionsintegration bieten. Ein weiteres Anwendungsbeispiel dieses Werkstoffs ist der Frontendträger im SUV Mercedes-Benz GLE. Hierbei kommen zwei verschweißte Verbund-Halbschalen zum Einsatz, die ausgehend von rund 1,2 m langen und 0,35 m breiten Zuschnitten des Polypropylen-basierten Tepex dynalite 104-RG600(3)/47% hergestellt werden. Die Fertigung beider Schalen erfolgt ebenfalls im Hybrid-Molding-Verfahren auf einem Spritzgießwerkzeug mit zwei Kavitäten. Der Frontendträger wiegt laut Hersteller ca. 40 % weniger als vergleichbare Ausführungen in Stahlblech und soll gutes Crash-Verhalten sowie Torsionssteifigkeit aufweisen. 

45 % Gewicht einsparen 

Endlosfaserverstärkte Tapes in Großserienanwendungen 

Der technologische Wandel, vor dem die Automobilindustrie steht, ist des einen Freud, des anderen Leid. Da weder der genaue Weg zur „Mobilität der Zukunft“ noch das genaue Ziel aktuell klar sind, ergeben sich für technische Entwicklung jetzt ungeahnte Freiheiten.

Bild 1. Das Nutzfahrzeugkonzept Uccon wurde auf der IAA 2018 vorgestellt. Ein interdisziplinäres Team hat die variable Fahrzeug-Plattform entwickelt

Kunststoff-Dia(hr)log über technische Compounds für den Mobilitätswandel

Compoundieren

Goldenes Zeitalter für Ingenieure

Der Fortschritt bei Fügetechnologien wie dem Laserdurchstrahlschweißen, die steigende Nachfrage nach wärmeleitenden Kunststoffen, der Leichtbau und die Elektromobilität gehören in der Material- und Anwendungsentwicklung mit Polyamid zu den großen Trends. Auch bei bei diesem Polymer wächst der Bedarf an nachhaltigeren Werkstoffen. Geschlossene Stoffkreisläufe werden deshalb künftig in der Herstellung von PA 6 und PA 66 eine immer wichtigere Rolle spielen.

Motorradtank aus Durethan BC550Z 900116 DUSXBL: Das unverstärkte und schlagzäh modifizierte PA 6 wird zu zwei Halbschalen spritzgegossen, die durch Heizelementschweißen zum Tank gefügt werden

Polyamid (PA): Produktverbesserungen und Ersatz von PA 66 durch PA-6-Compounds

Hybridtechnik

Spritzgießen

Automotive

Vibrationsschweißen

Verbindungstechnik Verfahren

Thermisches Fügeverfahren

Hybridwerkstoffe

Andere Werkstoffe

Recycling

Umweltmanagement

Laserschweißen

Laserauftragsschweißen

Oberflächentechnik

Laserbearbeitungen

Lasertechnik

Kunststofffasern

Verstärkungsstoffe

Kunststoff-Recycling

Verbesserungen bei Materialien und  der Verarbeitung

Die TER Plastics POLYMER GROUP ist mit dem Vertrieb technischer Kunststoffe, Commodities und eigener Compounds der Marke TEREZ in den Märkten aktiv. Zur Firmengruppe der TER Plastics gehören nunmehr neben der Compound-Tochtergesellschaft TEREZ Performance Polymers auch die Unternehmen TER Plastics Polska, TER Hell Plastics Spain, TER Hell Plastic-PE Distribution, TER Hell-IT und die TER Engineering Plastic Trading, in Suzhou, China sowie eine Vielzahl etablierter Verkaufsbüros in Deutschland, Österreich, der Schweiz, Frankreich, Spanien, Polen, Ungarn, der Tschechischen Republik und der Slowakei.

Ter Hell Plastic GmbH  

https://www.terhell.de

Antistatika

Flammschutzmittel

Kunststoffhandel

Polypropylen

Polystyrol

Treibmittel

Verarbeitungshilfmittel

Weichmacher

Wiederaufbereitung

Breites Werkstoffangebot am Gemeinschaftsstand

Der Kunststoffdistributor K. D. Feddersen stellt am Gemeinschaftsstand zusammen mit anderen Unternehmen der Gruppe verschiedene neue Materialien vor.

Darunter sind beispielsweise verschiedene unverstärkte, verstärkte, schlagzähmodifizierte und flammgeschützte PA-66-Typen von Ascend Performance Materials. Ebenfalls am Stand zu sehen sind die seit März ins Sortiment des Distributors aufgenommenen Produktfamilien Hostaform (POM), Vectra (LCP), Celanex (PBT) und Fortron (PPS) des US-amerikanischen Kunststofferzeugers Celanese für den Medizinbereich.

Für den Bereich Elektromobilität zeigt der Kunststoffdistributor ebenfalls Materialien. Bei den Antrieben von Elektrofahrzeugen spielt das Thermomanagement eine deutlich größere Rolle, als das bei Verbrennungsmotoren der Fall ist. Für diesen Bereich eignet sich K. D. Feddersen zufolge beispielsweise das PP-Copolymer Hostacom EKG 2087T von LyondellBasell. Es ist mit 30 % Kurzglasfasern verstärkt und soll gegenüber Standardtypen über eine deutlich höhere Kriechfestigkeit verfügen.

Das Unternehmen stellt außerdem sein erweitertes Angebot an Werkstoffen aus nachhaltigen Quellen vor. Dieses umfasst Polymere von Celanese, Trinseo, Aurora Kunststoffe und Bio-Fed. Darunter sind unter anderem biobasierte und biologisch abbaubare Kunststoffe sowie Recyclingwerkstoffe aus Post-Industrial- und massebilanzierten Quellen. Für die Verarbeitung im Spritzgießen sind beispielsweise die Compounds aus der M·Vera-GP-Serie von Bio-Fed gedacht. Sie sind nahezu 100 % biobasiert und eignen sich ebenfalls für Anwendungen mit Lebensmittelkontakt. Für die Folienextrusion zeigt das Unternehmen Biocompounds zum Beispiel für Obst- und Gemüsebeutel. Auch spezielle bodenabbaubare Typen für Mulchfolien sind am Stand zu sehen.

Mit Akromid Next G stellt auch der ebenfalls zur Feddersen-Gruppe gehörende Compoundeur Akro-Plastic auf der Messe ein biobasiertes Material vor. Das dichtereduzierte Compound basiert auf PA 69 und enthält einen Anteil an bio-circularem PP und recycelte Carbonfasern. Gedacht ist es unter anderem für die Kühlwasserkreisläufe von Elektrofahrzeugen.

Messestand Fakuma: Halle B2, Stand 2209

K.D. Feddersen Holding GmbH  

https://www.kdfeddersen.com

Die biobasierten Compounds M·Vera sind auch für den Lebensmittelkontakt geeignet 

2021-10-01 Werkstoffe KU 9-21_Fakuma_KDFeddersen

Messe Fakuma

ausgabe 05/2022

ausgabe 04/2022

ausgabe 03/2022

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