Die erforderliche Spitzentemperatur für Hybrid- und Elektrofahrzeuge ist im Vergleich zu aktuellen Verbrennungsmotoren von derzeit 135 auf 110 °C gesunken. Gleichzeitig haben sich aber die Betriebszeiten verneunfacht. Das hat Auswirkungen auf die Materialauswahl.

Bild 1. Im Vergleich zu dem PPA Grivory HT1VA-4 HY nimmt selbst hydrolysestabilisiertes PA66 deutlich mehr und schneller Wasser auf (Ergebnisse gemessen an Platten von 100 mm x 100 mm x 3 mm nach ISO 62 bei 23 °C).

Vergleich von PA66 und PPA für Elektrofahrzeuge

Elektromotoren

Antriebe

Elektromobilität

Mobilität

Polyamide

Kunststoff Werkstoffe

Thermoplaste

Technische Kunststoffe

Hochleistungskunststoffe

Mehr Leistung im Wasser

Die Initiative HolyGrail 2.0 möchte die Sortierung von Kunststoffabfällen mithilfe digitaler Wasserzeichen auf Produkten verbessern. Die Methode hat jedoch auch ihre Tücken. Eine dauerhafte und auch mehrere Verarbeitungszyklen überstehende Alternative stellen Lumineszenzpigmente dar.

Mit Marker-Masterbatches können verschiedene Informationen in Kunststoffe eingebracht werden. Das lässt sich für die Verbesserung des Recyclings nutzen. 

Die HolyGrail-Initiative möchte mit digitalen Wasserzeichen die Abfallsortierung verbessern. Eine interessante Alternative sind robuste Lumineszenzpigmente.

Mit Lumineszenzpigmenten die Sortierung von Kunststoffabfällen verbessern

Messtechnik

Recycling

Umweltmanagement

Additiv-Batches

Additive

Kunststoff-Recycling

Kunststoffverarbeitung: Verfahren

Kunststoff-Aufbereitung

Leuchtende Marker statt heiligem Gral

Textile Strukturen können in allen Phasen ihrer Herstellung mit formverändernden Eigenschaften ausgestattet werden. Es entstehen sogenannte 4D-Textilien. Herstellen lassen sie sich etwa durch das Bedrucken eines vorgespannten Textils mittels FDM-Druck.

Bild 1. 4D-Textilien lassen sich etwa mit FDM-Druckern herstellen.

Formverändernde Textilien, sogenannte 4D-Textilien, bieten beispielsweise für die Medizintechnik große Vorteile. Herstellen lassen sie sich mittels FDM-Druck.

Von statischen zu adaptiven Produkten mit 4D-Textilien

Polylactid

Additive Fertigung

Mit 3D-Druck in die vierte Dimension

Lanxess hat ein halogenfrei flammgeschütztes und hydrolysestabilisiertes Polybutylenterephthalat-Compound (PBT) für Hochvoltstecker in Elektroautos entwickelt.

Wegen seinem hohem Durchgangswiderstand und seiner Kriechstromfestigkeit eignet sich das PBT-Compound gut für Stecker in Elektrofahrzeugen.

Polybutylenterephthalat

Compound

Sichere Stecker für die Elektromobilität

Sabic hat Polypropylen-Compounds (PP) speziell für das Schaumspritzgießen (SSG) vorgestellt.

Durch die PP-Compounds sollen die typischen Oberflächendefekte beim Schaumspritzgießen entfallen.

Polypropylen-Compound

Polypropylen

Einwandfreie Oberflächen im Schaumspritzgießen

Die europäische Kunststoffindustrie befindet sich derzeit in einem extremen Spannungsfeld. Wie gelingt der Spagat zwischen aktuellen Sorgen und zukünftigen Nachhaltigkeitsstrategien?

16:9

Trendbeicht: Die europäische Kunststoffindustrie befindet sich derzeit in einem extremen Spannungsfeld. Wie gelingt der Spagat zwischen aktuellen Sorgen und zukünftigen Nachhaltigkeitsstrategien?

Messe K-Kunststoffmesse

kunststoffe.de

Biokunststoffe

Spritzgießmaschinen

Kunststoffverarbeitung: Maschinen und Komponenten

Kreislaufwirtschaft

Zurück in die grüne Zukunft

KLK OLEO offers plant-based PALMOWAX Ethylene Bis-Stearamide (EBS) as the green sustainable lubricant for plastic industries.

Spritzgießen

Thermoplastische Elastomere

Verbundwerkstoffe / Werkstoffverbunde

Standardkunststoffe

Blasformen

Extrudieren (KU)

Kunststoffverarbeitung

Compoundieren

Sustainable Lubricant for Plastic Industries

Innovative Partikelschäume, biobasierte Füllstoffe und nachhaltige technische Kunststoffe.

Rundzellenhalter aus dem Partikelschaum SunForce BE

kunststoffe-international.com

Asahi Kasei stellt neue Werkstoffe vor

Für das neue Konzeptfahrzeug AKXY2 verarbeitet das japanische Technologieunternehmen Werkstoffe für eine nachhaltige und komfortable Mobilität.

Asahi Kasei präsentiert Konzeptfahrzeug

Anhand von verschiedenen Gemeinschaftsprojekten mit Kunden zeigt BASF, wie sich die CO2 -Emissionen von Produkten deutliche verbessern lassen.

Für die Outdoor-Hosen von Vaude kommt ein PA6 zum Einsatz, das aus chemisch recycelten Autoreifen hergestellt wurde. 

Polyurethan

Kunststoff-Rezyklat

Den CO2-Fußabdruck berechnen und reduzieren

Sabic stellt auf der K seine Initiative Bluehero vor. Dabei handelt es sich um ein Ökosystem, das Materialien, Fachwissen und Programme für die Elektrifizierung von Fahrzeugen umfasst.

Das Ökosystem Bluehero richtet sich vor allem an die Automobilindustrie und soll die Elektromobilität voranbringen.

Batterien

Energiespeicherung

Flammschutzmittel

Kräftiger Schub für die Elektromobilität

PMMA für Leuchten, Lichtlösungen, das Automobilexterieur und Haushaltsgeräte stehen bei Röhm in diesem Jahr im Mittelpunkt auf der K-Messe.

Displays mit Black-Panel-Effekt für Haushaltsgeräte lassen sich mit PMMA umsetzen.

Polymethylmethacrylat

Mehr Designfreiheit für Leuchten und Automobilexterieur

Beim Wärmemanagement ersetzen Kunststoffe immer häufiger Metalle. Das Unternehmen Quarzwerke hat spezielle wärmeleitfähige mineralische Füllstoffe entwickelt.

Das Wärmemanagement wird bei elektronischen Baugruppen immer wichtiger und komplexer. Mit mineralischen Füllstoffen gefüllte Kunststoffe ersetzen dabei immer häufiger Metalle.

Füllstoffe, mineralisch

Füllstoffe für Kunststoffe

Elektrisch leitende Füllstoffe (Metalllegierungen, Ruß, Graphit)

Mehr als Lückenfüller

Technische und Hochleistungskunststoffe als Alternativen für Metalle sind einer der Schwerpunkt am K-Messestand von Lehvoss. Sie wurden unter anderem für Komponenten von Fahrrädern entwickelt.

Der Smartphonehalter besteht aus recyceltem PA66 und wurde mit 50 % Glasfasern verstärkt.

Schwerpunkt Metallersatz

Der italienische Additivhersteller Repi bietet für das Recycling von PET verschiedene Additive an, mit denen sich die Qualität der Rezyklate verbessern lässt

Repi bietet für das Recycling von PET verschiedene Additive an, mit denen sich z.B. die Verdunkelung des Materials vermeiden lässt.

Polyethylenterephthalat

Verdunkelung bei PET-Rezyklaten ausgleichen

VDI-Gesellschaft Materials Engineering (GME)

Prof. Dr. Christian löst Prof. Dr. Jörg Eßlinger (Direktor Materials bei MTU Aero Engines) ab, der für zwei Amtsperioden den Vorsitz innehatte und nicht wiedergewählt werden konnte. 

Auf der Vorstandssitzung der VDI-Gesellschaft Materials Engineering (GME) am 23. März 2022, wählten die Vorstandsmitglieder Prof. Dr. Christian Hopmann zum neuen Vorsitzenden. Er löst damit Prof. Dr. Jörg Eßlinger (Direktor Materials bei MTU Aero Engines) ab, der für zwei Amtsperioden den Vorsitz innehatte und nicht wiedergewählt werden konnte. 

„Ob Energiewende, nachhaltige Mobilität, Kreislaufwirtschaft oder Versorgung der wachsenden Weltbevölkerung mit Lebensmitteln und sauberem Wasser – zur Bewältigung der großen gesellschaftlichen Herausforderungen stellen Werkstoff-Innovationen den Schlüssel. Die VDI-Gesellschaft Materials Engineering stellt diesen Hidden Champion in das Zentrum ihrer Aktivitäten, um durch neue Werkstoffe und einen neuen Umgang mit Werkstoffen die Welt nachhaltiger und resilienter zu machen,“ so Hopmann nach seiner Wahl.

Seit April 2011 ist Hopmann Leiter des Instituts für Kunststoffverarbeitung (IKV) in Industrie und Handwerk an der RWTH Aachen. Er ist gleichzeitig Inhaber des Lehrstuhls für Kunststoffverarbeitung der Fakultät für Maschinenwesen der RWTH Aachen und Geschäftsführer der Fördervereinigung des Instituts. Seit 2014 ist Hopmann Prodekan für Haushalt und Finanzen der Fakultät für Maschinenwesen der RWTH Aachen University. Hopmann studierte Maschinenbau mit der Vertiefungsrichtung Kunststofftechnik an der RWTH Aachen und promovierte 2000 mit einer Arbeit über das Keramikspritzgießen. Zusammen mit Univ.-Prof. Dr.-Ing. Christian Brecher, Inhaber des Lehrstuhls für Werkzeugmaschinen am WZL der RWTH Aachen, gründete er im Januar 2012 das Aachener Zentrum für integrativen Leichtbau, AZL. Hopmann wurde im März 2014 mit dem Innovationspreis des Landes NRW ausgezeichnet. Seit Oktober 2017 hat er eine Gastprofessur an der University of Chemical Technology in Beijing.

<a href="https://www.vdi.de/tg-fachgesellschaften/vdi-gesellschaft-materials-engineering" target="_blank">VDI-Gesellschaft Materials Engineering (GME)</a>

VDI Verein Deutscher Ingenieure e. V.  

https://www.vdi.de

Prof. Dr.-Ing. Christian Hopmann ist neuer Vorstandsvorsitzender des VDI-GME. Neben vielen anderen Tätigkeiten ist er auch Mitglied im Beirat der Zeitschrift Kunststoffe.

2022-05-11 Hopmann VDI-GME

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