Die Covid-19-Pandemie hat auch die Kunststofferzeuger hart getroffen. Doch nicht alle Kunststoffe sind gleichermaßen betroffen. Während die häufig in der Automobilindustrie verwendeten technischen Kunststoffe unter dem Einbruch des Fahrzeugabsatzes leiden, profitieren etwa Polyolefine teilweise von der Krise. Und auch wenn die Pandemie gerade alle anderen Themen in den Hintergrund rückt, schreitet dennoch die Entwicklung etwa bei der Kreislaufwirtschaft, Elektromobilität und Digitalisierung weiterhin voran. Über die gegenwärtige Situation und die zukünftige Entwicklung sprach Kunststoffe mit Vertretern der Kunststofferzeuger.

Ein Austausch in Pandemiezeiten: Coronabedingt fand das Kunststoffe-Expertengespräch rein digital statt. Dr. Matthias Scheibitz (oben links), Jürgen Luderer (oben rechts), Dr. Ingo Sartorius (unten links), und Dr. Karlheinz Hausmann (unten rechts) diskutierten dabei über die aktuelle Situation und die zukünftigen Trends bei Kunststoffen

Expertengespräch zu Trends und Herausforderungen bei Werkstoffen

Polybutylenterephthalat

Kunststoff Werkstoffe

Thermoplaste

Verpackungsmaterial

Logistik

Automotive

Elektronik

Polyethylen

Streifinger, Florian

Kunststoff-Aufbereitung

Kunststoffverarbeitung: Verfahren

Recycling

Umweltmanagement

Polyamide

Polyvinylchlorid

Standardkunststoffe

Polyethylenterephthalat

Technische Kunststoffe

Kunststoff

Bauwesen

Baustoffe

Kunststoff-Recycling

Kunststoff-Rezyklat

„Wir teilen den Optimismus von  Wirtschaftsminister Altmaier nicht“

Die Verfügbarkeit von PET-Flaschenmahlgut außerhalb des Getränkesektors wird in den kommenden Jahren voraussichtlich kontinuierlich nachlassen. Das Tray-to-Tray- Recycling kann diese Lücke schließen und gelingt mit einem neuen Extruder besonders einfach.

MRS-Extruderschnecke mit Multirotationsbereich für eine effiziente Entgasung und Dekontamination

16:9

Polyester

Blasfolienextrusion

Kunststoffverarbeitung: Maschinen und Komponenten

Flachfolien- und Plattenextrusion

Extrusion

Folien

Halbzeuge und Zwischenprodukte

Kunststoff-Halbzeuge

Tray-to-Tray-Recycling in einem Extrusionsschritt

Die Alpla Group investiert am Standort Anagni in eine Extrusionsanlage für lebensmitteltaugliches recyceltes PET (rPET) aus gebrauchten PET-Flaschen.Jährlich sollen dadurch 15.000 Tonnen rPET entstehen.

Alpla investiert am Standort Anagni (Italien) in eine Extrusionsanlage für recyceltes PET

20:7

Verpackungsmittel aus Kunststoffen

Kunststoffverarbeitung

Verpackungstechnik

Unternehmen

kunststoffe.de

Alpla forciert Flaschenkreislauf in Italien

Polymaker bietet künftig das 3D-Druck-Filament Polymaker PC-r aus recyceltem Polycarbonat (PC) an. Das PC für die Filamente stammt von dem Werkstoffhersteller Covestro und besteht aus einer Kombination von wiederaufbereiteten Kunststoffabfällen und Neuware.

Durch die Kombination von Rezyklaten und Neuware sinkt der CO<sub>2</sub> -Fußabdruck des PC und es lässt sich trotzdem zu Filamenten extrudieren

Filamente für additive Verfahren

Andere Werkstoffe

Werkstoffe für additive Verfahren

Additive Fertigung

Polycarbonat

Aus Wasserflaschen  werden Filamente

Previero-Sorema hat kürzlich eine schlüsselfertige Anlage zur Erhöhung der PET-Flakes-Produktionskapazität im lateinamerikanischen Raum verkauft. Die Maschine verarbeitet Postconsumer-Flaschen zu gewaschenen und re-granulierten PET-Flakes und hat einen Ausstoß zwischen 2 und 9 t/h.

Die Recycling-Linie in Lateinamerika verarbeitet PET-Flaschen zu Flakes 

Extrusionsanlagen

Fern-Inbetriebnahme einer schlüsselfertigen Recycling-Anlage

Elektro- und Elektronikhersteller möchten die Treibhausgasemissionen ihrer Produkte senken und das Abfallmanagement und Recycling für diese optimieren. Erreichen lässt sich das unter anderem durch den Einsatz nachhaltigerer Thermoplaste und qualitätsgesicherter Rezyklate. Wichtig sind außerdem enge Kooperationen zwischen Unternehmen zum Aufbau von Stoffkreisläufen und ein recyclinggerechtes Design von Geräten.

Mit Polymeren Nachhaltigkeitstrends in der Elektro- und Elektronikindustrie gestalten

Kreislaufwirtschaft

Hilfe für eine grünere E&E-Welt

Zur K 2022 präsentiert Engel mit seinen Partnern Alpla Group, Brink und IPB Printing einen Quantensprung für die Verpackungsindustrie. Dünnwandbehälter lassen sich erstmalig aus PET in nur einem Prozessschritt direkt im Spritzgießverfahren produzieren.

Bild 1. Die dünnwandigen Behälter werden aus rPET spritzgegossen.

Spritzgießen

Messe K-Kunststoffmesse

kunststoffe-international.com

Spritzgießwerkzeuge

Werkzeuge für die Kunststoffverarbeitung

Schmelzefilter

Energieeffizienz

Industrie 4.0 für die Kunststoffverarbeitung

Industrie 4.0

Spritzgießmaschinen

rPET im Dünnwandspritzgießen verarbeiten

Der italienische Additivhersteller Repi bietet für das Recycling von PET verschiedene Additive an, mit denen sich die Qualität der Rezyklate verbessern lässt

Repi bietet für das Recycling von PET verschiedene Additive an, mit denen sich z.B. die Verdunkelung des Materials vermeiden lässt.

Additive

Verdunkelung bei PET-Rezyklaten ausgleichen

Mittel und Wege zu besonderen Oberflächen beim Spritzgießen wiesen die Aussteller der K 2022. Eine kleine Auswahl.

Der Materialmix des „Rear-End Cover“ ermöglicht es, hinterleuchtete Elemente mit gezielter Lichtabschottung zu erzeugen – ganz ohne unerwünschte Lichtstreuung.

Doriat, Clemens, Dr.

Temperiertechnik

Künstliche Intelligenz für die Qualitätssicherung

Industrie 4.0 für die Qualitätssicherung

Mehrkomponenten-Spritzgießen

Folientechnik (IMD, IML, FIM, u.a.)

Plasmabehandlung

Oberflächentechnik

Reinigen und Vorbehandeln

Spritzprägen

Dynamische / variotherme Temperierung

Das kann sich sehen lassen

Ein hoher Weißgrad und intensive Farben – und das trotz eines hohen Rezyklatanteils: Covestro bringt einen neuen Polycarbonat-Typ auf den Markt.

Der Chemiekonzern bietet ein Polycarbonat mit 90-prozentigem Anteil an recyceltem Kunststoff aus Post-Consumer-Abfällen (PCR) an, das unter anderem in der Unterhaltungselektronik eingesetzt werden kann.

Covestro bringt mehr Farbe in Rezyklate

Neuware ist, seitdem sich die Logistikketten nach Corona in der 2. Jahreshälfte 2022 wieder neu sortiert haben, sehr billig in Europa und verdrängt PET-Rezyklate.

Ungenutzte Ressourcen: Verarbeiter setzen bei PET aktuell wieder mehr auf Neuware.

„Das gesamte PET-Recycling ist in einer Schieflage“

Häufig verwendete Medizinprodukte sind im klinischen Alltag durch Gebrauch, Reinigung oder Desinfektion und Sterilisation hohen mechanischen Belastungen ausgesetzt. Ein gemeinsames Forschungsprojekt untersuchte die Belastung ausgewählter Kunststoffe, um möglichst realitätsnahe Aussagen über deren Langzeiteinsatz als Medizinprodukt zu erhalten. 

Langzeiteinsatz von Kunststoffen in Medizinprodukten 

Polyetherketon

Werkstoffprüfung

Medizintechnik

Auswirkung der Mehrfachsterilisation 

Die Polycarbonat-Copolymer-Typen Lexan CFR5630 und CFR5630D von Sabic Innovative Plastics, Bergen op Zoom/Niederlande, sind leicht, stabil und haben ein gutes Brand-Rauchdichte-Rauchgastoxizitäts Verhalten. In der Luftfahrtindustrie erlauben sie Entwicklern, Designern und Herstellern Bauteile mit dünneren Wänden herzustellen und so Gewicht zu sparen. 

Polycarbonat-Copolymere für die Luftfahrt 

Lexan CFR5630 und CFR5630D 

Damit Flugzeugbauer die Anforderungen an die Flamm-Rauch-Toxizitätsleistung in der Innenausstattung einhalten können, hat die Sabic Innovative Plastics, Bergen op Zoom/Niederlande, den Polycarbonatwerkstoff Lexan XHR entwickelt. Er ist als Platten- und Folienware verfügbar und verleiht Innenausstattungskomponenten ein mattes, samtartiges Erscheinungsbild. 

Platten- und Folien für Flugzeug-Innenausstattungen 

Lexan XHR 

Bei der Fertigung anspruchsvoller optischer Kunststoffteile wie LED-Linsen für Automobil-Frontscheinwerfer mit Toleranzen im Mikrometerbereich stellt das Spritzgießen erneut seine Anpassungsfähigkeit unter Beweis. Eine Weiterentwicklung der Mehrschichttechnik erlaubt es, die Produktivität bei der Herstellung dickwandiger Linsen noch einmal deutlich zu steigern. 

Ein Prozess mit Zwischenkühlung verbessert die Produktivität beim Spritzgießen dickwandiger Linsen 

Kunststoffe

Dicke Nesthocker an die Luft gesetzt 

Asahi Kasei zeigt Konzeptfahrzeug auf der K 2022

Mit seinem Konzeptfahrzeug AKXY2 stellte Asahi Kasei verschiedene Neuheiten auf der K 2022 vor. Die verwendeten Materialien versprechen Fortschritte bei Nachhaltigkeit und könnten außerdem Windschutzscheiben aus Polycarbonat ermöglichen.

Der japanische Kunststoffhersteller Asahi Kasei hat auf der K 2022 sein Konzeptfahrzeug AKXY2 vorgestellt. Dabei handelt es sich um den mittlerweile dritten Automobildemonstrator des Unternehmens. Die ersten beiden hatte das Unternehmen 2017 und 2019 konzipiert. Vorgestellt wurde der AKXY2 anlässlich des 100. Geburtstags des Unternehmens im Mai dieses Jahres. Auf der K zeigte Asahi Kasei es nun zum ersten Mal in Europa.

Mit dem Demonstrator führt der Kunststoffhersteller verschiedene seiner Entwicklungen vor, die künftig in Fahrzeugen zum Einsatz kommen könnten. Darunter sind Polymertypen mit Recyclinganteil, ein beschichtetes Polycarbonat (PC), das Glas in Windschutzscheiben ersetzen könnte, sowie ein spezieller Kautschuk für Reifen, der für weniger Abrieb sorgen soll. Kunststoffe war auf der K vor Ort und hat sich das Fahrzeug näher angesehen.

Asahi Kasei Corporation  

https://www.asaha-kasei.co.jp

Das Konzeptcar stellt Materialneuerungen für den Fahrzeuginnenraum aber auch für Außenanwendungen vor.

2022-10-25 Asahi Kasei

Die Kuppel besteht aus beschichtetem Polycarbonat. Damit lotet der japanische Kunststoffhersteller unter anderem die Möglichkeiten aus, das Polymer anstelle von Glas für die Windschutzscheiben von Fahrzeugen zu verwenden.

Die verwendete Beschichtung ist wasserbasiert und verbessert insbesondere die Kratzfestigkeit des Polycarbonats.

Für die Reifen des Konzeptfahrzeugs verwendet Asahi Kasei ein Kautschukmaterial, das den Rollwiderstand reduziert und…

 …dadurch den Abrieb verringern soll. Autoreifen stehen wegen des Abriebs in der Kritik, da durch diesen Mikroplastikpartikel entstehen.

Viele der Materialien im Innenraum des Fahrzeugs verfügen über Rezyklatanteile.

Die Oberflächen des Innenraums sind etwa mit einem Mikrofaser-Velourleder aus der Dinamica-Reihe des Unternehmens bezogen, das zum Teil aus recyceltem Polyester besteht. Das Material lässt sich auch hinterleuchten, um optische Effekte zu erzielen.

Die Sitze beruhen im Inneren nicht auf PUR-Schaum, sondern bestehen aus dem Material Cubit von Asahi Kasei. Dabei handelt es sich um ein Abstandsgewirke aus PET.

Das Cubit-Material kommt nicht nur in der Zwischenlage, sondern auch als Deckmaterial der Sitze zum Einsatz. Die Verwendung nur eines Materials soll das Recycling erleichtern.