Für die Pultrusion faserverstärkter Kunststoffe hat das Fraunhofer-Institut für Chemische Technologie ICT , Pfinztal, einen Durchlauferhitzer entwickelt, der Mikrowellen zur kontinuierlichen Vorwärmung des Harzes vor der Injektion in die Pultrusionsdüse nutzt. Die Forschung fand im Rahmen des von der EU-geförderten Projekts Coaline statt. Der vorgeheizte Duroplast-Werkstoff besitzt auf diese Weise eine geringere Viskosität, wodurch er besser in die Faserrovings eindringt, was zu einer verbesserten Benetzung der Filamente und damit zu höheren mechanischen Kennwerten des Verbundwerkstoffes führt. Die höhere Temperatur bewirkt eine beschleunigte Vernetzung des Matrixpolymers und führt damit zu einer Durchsatzsteigerung des Pultrusionsprozesses.

Mit Mikrowellen Harz kontinuierlich vorwärmen 

Harze

Reaktionsharze

Faserverarbeitung

Beschichten, Kaschieren, Laminieren

Rohr- und Profilextrusion

Pultrusion

Beschleunigter Pultrusionsprozess 

Hersteller von Standardextrudern wählen für die Auslegung ihrer Maschinen teilweise überdimensionierte Antriebe, um ein breites Anforderungsspektrum abdecken zu können. In Zeiten hoher Energiepreise ist das jedoch nicht mehr wirtschaftlich.

Antriebe auf dem Prüfstand: Auf einem solchen Motorprüfstand sammelt Veka Erfahrungen, um die in den weltweiten Produktionsstätten eingesetzten etwa 700 Doppelschneckenextruder sowie 300 Einschneckenextruder im günstigsten Betriebspunkt betreiben zu können

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Prozessorientierte Auslegung des Hauptantriebs für den Extruder

Extrusion

Kunststoffverarbeitung: Verfahren

Elektrische Antriebe

Antriebe

PVC-Profile

Halbzeuge und Zwischenprodukte

Kunststoff-Halbzeuge

Flachfolien- und Plattenextrusion

Extruder

Kunststoffverarbeitung: Maschinen und Komponenten

Extrusionsanlagen

Ingenieurwissenschaften

Elektrotechnik

Energieeffizienz

Antriebe energieeffizient einsetzen

Mit geeigneten Coextrusionswerkzeugen und der Option der thermischen Trennung lassen sich auch komplexe Schichtverbunde mit Schmelzetemperaturdifferenzen von mehr als 50 °C sicher und qualitativ hochwertig verarbeiten.

5-Schicht-Coextrusionswerkzeug CV-T im Technikumsbetrieb: Im Coextrusionsverfahren lassen sich Rohre mit kleinen Durchmessern herstellen,  die vielfältige Anforderungen erfüllen

Kunststoffe mit sehr unterschiedlichen Verarbeitungstemperaturen kombinieren

Temperiergeräte

Gießanlagen

Temperiertechnik

Baugewerbe (Hoch- und Tiefbau)

Medizintechnik (KU)

Kunststoffverarbeitung

Bautechnik, Sanitär

Extrusionswerkzeuge

Werkzeuge für die Kunststoffverarbeitung

Extruder-Folgeeinrichtungen

Extrusions-Zubehör

Automotive

Fahrzeugbau

Coextrusion mit thermischer Kontrolle

Der italienische Extruder-Hersteller Bausano hat seine E-GO-Baureihe überarbeitet, mit der sich Polyolefin-Rohre für zahlreiche Anwendungen herstellen lassen.

Auf Wunsch können Kernelemente der E-GO-Linie kundenspezifisch angepasst werden

Blasfolienextrusion

Kunststoff-Rohre

Kompakte Einschneckenextruder-Baureihe für Rohre

Das italienische Unternehmen Bausano bietet einen neuen Service für das operative Leasing von Extrusionslinien. Kunden erhalten dadurch eine alternative Finanzierungsmöglichkeit zur Erhöhung ihrer Produktionskapazitäten.

Für Extrusionslinien bietet Bausano nun ein operatives Leasingmodell zur Finanzierung an

Finanzierung und Abrechnung

Kunststoffverarbeitungsmaschinen

Extrusionsanlagen für KU-Verarbeitung

Unternehmen

kunststoffe.de

Bausano bietet Mietmodell für Extrusionslinien

Unter dem Motto „Flexibilität, Qualität, Nachhaltigkeit: Herausforderungen und Chancen für Prozesse und Produkte“ findet vom 17. bis 19. März 2021 die Duisburger Extrusionstagung als virtueller Event statt.

Sowohl für die Herstellung von Granulaten und Compounds als auch bei der Verarbeitung von Kunststoffen spielen Extrusionsprozesse eine wichtige Rolle

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Kunststoffverarbeitung allgemein

Faser- und Filamentextrusion

Weiterbildung, allgemeine

Dienstleistungen

Seminare, Schulungen, Kongresse

Markt & Wirtschaft

Duisburger Extrusionstagung 2021 - Programm steht

Die Fachzeitschrift Kunststoffe und das ipe Institut für Produkt Engineering der Universität Duisburg-Essen veranstalten vom 17. bis 19. März 2021 gemeinsam die 17. Duisburger Extrusionstagung in digitaler Form.

Duisburger Extrusionstagung 2021 als digitaler Event

Vor der Extrusion von Profilen aus Polyvinylchlorid (PVC) ist bisher die aufwendige Herstellung eines Dryblends notwendig. Eine Verbesserung verspricht die Direktextrusion von PVC mittels Planetwalzenextrudern. Neben Weich-PVC lässt sich mit einigen Anpassungen auch Hart-PVC auf diese Art verarbeiten.

Die Direktextrusion von PVC-Profilen auf Planetwalzenextrudern kann Kosten und Energie  einsparen und den Prozess vereinfachen 

Extrusion von Hart-PVC ohne Dryblend-Herstellung

Kunststoff-Profile

Granulat, PVC- (Compound)

Andere Werkstoffe

Werkstoffe für additive Verfahren

Polyvinylchlorid

Kunststoff Werkstoffe

Thermoplaste

Kunststoff

Bauwesen

Baustoffe

Auf direktem Weg zum PVC-Profil

Bausano öffnet am 8. Juli 2021 virtuell die Türen seines Digital Lab mit einem Live-Streaming zur neuen Generation der Extrusionsköpfe für die Herstellung von PVC-Rohren.

Neue Extrusionsköpfe für die Herstellung von PVC-Rohren stellt Bausano am 8. Juli vor

Bausano lädt ein zum Live-Streaming ins Digital Lab

Die Herstellung und Verarbeitung von Hochleistungsthermoplasten stellt hohe Anforderungen an die Anlagentechnik. Beim Compoundieren oder der Produktion von Rohren, Multifilamenten, Flach- oder Blasfolien werden Temperaturen bis zu 500°C erreicht. Die Strangextrusion für den 3D-Druck hat sich in der Kleinserienfertigung besonders wirtschaftlich gezeigt.

Bild 1. Auf dieser Anlage fertigt das ILK der TU Dresden Rohre aus PEI und PEEK mit einem Durchmesser bis 25 mm und einer Wanddicke von 0,5 mm

Eine Übersicht über die Anlagentechnik für Entwicklung und Kleinserienproduktion

Extrusion von Hochleistungsthermoplasten

Der Rohrhersteller ersetzt einen Alt-Extruder in einer Bestandslinie durch einen conEX der neuen Generation von battenfeld-cincinnati und konnte auf Anhieb alle Anforderungen in Bezug auf Qualität und Leistung erreichen.

Konischer Doppelschneckenextruder conEX NG 65

Fränkische Rohrwerke investieren in conEX NG-Extruder

Die Kunststoffe hat bei Herstellern aus dem Bereich der Rohr- und Profilextrusion nachgefragt, welche Entwicklungen die Produktpalette beeinflussen und welche Trends die Zukunft bestimmen. Aufgrund der unterschiedlichen Anwendungen stehen die Unternehmen vor unterschiedlichen Herausforderungen. Dennoch gibt es Gemeinsamkeiten, was die Coextrusion, den Einsatz von Rezyklaten oder die Digitalisierung anbelangt.

KraussMaffei bietet Anlagen für die Herstellung von bis zu 7-schichtigen Rohren; hier im Bild ein modular aufgebauter Mehrschichtrohrkopf

Ein Stimmungsbild über den aktuellen Stand der Rohr- und Profilextrusion

Schröder, Susanne

Zwischen neuem Materialmix  und Energieeffizienz

Die Fränkische Rohrwerke Gebr. Kirchner GmbH & Co. KG produziert Wellrohre aus PVC. Deren Herstellung erfordert bei der Extrusion eine hohe Schmelzequalität und -homogenität. Jetzt entschied sich das Unternehmen aus Bayern für den Kauf eines konischen Doppelschneckenextruders conEX NG 65 von battenfeld-cincinnati.

Der conEX NG 65 ersetzt einen 18 Jahre alten Extruder in einer bestehenden Linie 

Ein Extruder für die Wellrohrherstellung

Ab sofort extrudiert SLS auch große Hauptprofile für die Fenster- und Türenindustrie.

Da für die Fertigung der Hauptprofile für den Fenster- und Türenbau erforderlich, hat SLS seine Produktionslandschaft durch neue Extrusionsanlagen mit Stundenleistungen ab 300 kg und Kühlstrecken von mehr als 18 Metern erweitert.

SLS investiert in Anlagen und Peripherie

Simulationsprogramme als Hilfe bei der Auslegung von Fließkanälen sind weithin etabliert. Den Programmen fehlt allerdings die Möglichkeit, die Fließkanalgeometrie selbstständig zu verbessern. Diese Brücke soll durch ein automatisiertes Optimierungswerkzeug in der Software XNS geschlagen werden. 

Werkzeugauslegung: Profilwerkzeuge automatisch optimieren 

Die Carbon Truck & Trailer GmbH investierte in eine Pultrusionsanlage der KraussMaffei-Tochter Pultrex.  Mit der iPul-Strangziehanlage werden Leichtbauprofile aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) für rund 70 000 Lkw-Chassis jährlich produziert.

Die Carbon Truck & Trailer GmbH investierte in eine Pultrusionsanlage der KraussMaffei-Tochter Pultrex. Mit der iPul-Strangziehanlage werden Leichtbauprofile aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) für rund 70 000 Lkw-Chassis jährlich produziert.

Sitz der Carbon Truck & Trailer GmbH (Carbon TT) ist das CFK Valley in Stade/Niedersachsen. Das junge Unternehmen ist auf den Bau von Chassis auf Carbonfaserbasis für leichte Nutzfahrzeuge spezialisiert. Jetzt haben die CFK-Spezialisten am Standort Buxtehude bei Hamburg eine neue, hochautomatisierte iPul Pultrusionsanlage der britischen KraussMaffei-Tochter Pultrex in Betrieb genommen. Produziert werden große CFK-Profile in Serie, die in hochbelasteten Bauteilen zum Beispiel für Busse, Kleinlastwagen und Wohnmobilen zum Einsatz kommen. „Die neue iPul-Anlage ermöglicht es uns, Bauteile in Serie mit konstant hoher Qualität herzustellen. Gleichzeitig ergänzt sie unser Alleinstellungsmerkmal im Bereich multiaxialer Pultrusion – weltweit gibt es nur fünf vergleichbare Anlagen“, so Gerret Kalkoffen, Geschäftsführer von Carbon TT.

Pioniergeist bewiesen KraussMaffei und Pultrex nicht nur bei der Konzeption der Anlage. „Trotz aller Widrigkeiten konnte die Anlage termingerecht angeliefert und in Betrieb genommen werden“, erklärt Wolfgang Hinz, KraussMaffei Vertriebsleiter Expert Sales Faserverbund und Oberflächentechnologien. Die politischen Unwägbarkeiten rund um den Brexit und die Auswirkungen und weitere Einschränkungen der Corona-Pandemie waren bei der Bestellung der Anlage Mitte 2020 ja noch nicht absehbar. „Die Erfahrung und das Commitment der Monteure und Projektleiter halfen, die Inbetriebnahme wie geplant zu erreichen“, so Hinz weiter.

„Unsere Carbon-Leichtbaulösungen helfen dabei, die steigenden Anforderungen an Nachhaltigkeit, Effizienz und Sicherheit zu erfüllen. Besonders bei Batterie- und Wasserstoff-betriebenen Fahrzeugen können Carbonfasern neben ihrem Gewicht auch weitere Materialvorteile ausspielen“, erklärt Kalkoffen. Ein CFK-Chassis ist etwa 60 % leichter als vergleichbare Stahl-Chassis – diese Gewichtsreduktion senkt den CO2-Ausstoß und steigert sowohl die Nutzlast als auch die Reichweite. Zudem kompensiert das CFK-Chassis das Mehrgewicht von Batterien bei Elektrofahrzeugen und schützt diese effektiv im Crash-Fall.

„Unsere Kunden sind anspruchsvolle Automotive-OEMs. Entsprechend hoch sind unsere Anforderungen an die Technik und den Service für unsere Produktionsanlagen“, so Kalkoffen. „Mit Pultrex haben wir einen Partner gefunden, der auf jahrzehntelange Erfahrung in der Pultrusion zurückblicken kann und gemeinsam mit KraussMaffei einen schnellen und verlässlichen Service bietet.“ Vor allem das innovative Greiferkonzept der Pultrex-Anlage hat überzeugt. „Die Greifer arbeiten präzise und ohne Schlupf. Das ist die Voraussetzung für die hohe und konstante Qualität unserer komplexen CFK-Profile“, sagt Kalkoffen. Zudem kommen bei Pultrex und KraussMaffei alle Systemkomponenten sowohl bei der Misch- und Dosiertechnik als auch bei der Injektions- und Strangzieh-Technologie aus einem Haus. Auch im Servicefall gibt es einen zentralen Ansprechpartner.

Just-in-time-Produktion in Hochgeschwindigkeit

Bei der Produktion geben die Stückzahl- und Prozessanforderungen der Kunden von Carbon TT – in der Regel große Automotive-OEMs – den Takt vor. Hier kann die iPul-Technologie ihre hohe Leistungsfähigkeit voll ausspielen. Produziert werden kann mit einer Geschwindigkeit von bis zu 2,25 m pro Minute bei 20 t Zugkraft. Für große und komplexe Profile kann sogar mit bis zu 40 t im Parallelbetrieb pultrudiert werden.

Für die faltenfreie Umformung des multiaxialen Geleges hat Carbon TT eine eigene Gelegeführung entwickelt. Diese kommt bei der neuen Anlage erstmalig zum Einsatz. Die Injektionsbox ermöglicht es, die außergewöhnlich großen Profile bei großen Wanddicken und hohem Faservolumenanteil fehlerfrei und schnell zu imprägnieren.

Die Fasern werden in der Injektionsbox mit einer Polyurethan-Matrix getränkt und der endgültigen Profilform angenähert. Zugleich vermeidet die geschlossene Box störende Gerüche, die bei der Fertigung mit offenen Wannenbädern auftreten.

Das Werkzeug wurde von Carbon TT entsprechend Spring-in und Schrumpf von der Endgeometrie adaptiert und konstruiert. Die Profile werden von der Anlage automatisiert auf Endmaß beschnitten und im Anschluss weiter verarbeitet.

Ausgabenartikel KU05-22

Herzstück der iPul-Technologie ist die Injektionsbox. Endlose Faser-Rovings werden darin mit einer Matrix getränkt zu Composite-Profilen geformt. 

Das Team von Carbon TT ist stolz auf die neue iPul-Pultrusionsanlage von Pultrex. Links im Bild Carbon-TT-Geschäftsführer Gerret Kalkoffen. 

Bis zu 60 % leichter als vergleichbare Stahlkonstruktionen sind die Chassis aus CFK-Bauteilen, die bei Carbon TT in Buxtehude gefertigt werden. Pultrusionstechnik von Pultrex ist die technische Basis der neuen Fertigung.

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Carbon TT entwickelt und produziert hochbelastbare Strukturbauteile aus CFK für die Automobilbranche. Gemeinsam mit Volkswagen, StreetScooter und Daimler wurden unterschiedliche Chassis-Konzepte erfolgreich auf die Straße gebracht. Darüber hinaus hält Carbon TT Gebrauchsmuster und Patente in den Bereichen Komponenten-Design, Fügeprozess und automatisierte Fertigung.

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