Ergänzend zu den Möglichkeiten des klassischen mechanischen und des chemischen Recyclings untersucht der Automobilkonzern Audi gegenwärtig das lösungsmittelbasierte Recycling von Polymeren.

Für Kunststoffabfälle aus Automobilen bieten sich oft lösungsmittelbasierte Recyclingverfahren an. Mit diesen können auch Verbundmaterialien und mit Additiven versetzte Kunststoffe aufbereitet werden. 

Kreislaufwirtschaft in der Automobilindustrie

Recycling

Umweltmanagement

Kunststoff Werkstoffe

Technische Kunststoffe

Thermoplaste

Kunststoff-Recycling

Kunststoffverarbeitung: Verfahren

Kunststoff-Aufbereitung

Kunststoff-Rezyklat

Kreislaufwirtschaft

Eine Lösung für Kunststoffabfälle aus Automobilen

Die Vorhersage der Qualität von Rezyklaten ist sehr komplex. Das Forschungsprojekt PlasticBond hat dabei nun vielversprechende Fortschritte erzielt.

Die Eigenschaften von Rezyklaten müssen genau untersucht werden.

Eigenschaften und Verunreinigungen bei recycelten Kunststoffen

Polyethylen

Polypropylen

Qualität von Kunststoffrezyklaten genau bestimmen

Die Bundesregierung arbeitet an einer nationalen Kreislaufwirtschaftsstrategie. Über diese sprach Kunststoffe mit Dr. Alexander Kronimus von PlasticsEurope.

Interview zur nationalen Kreislaufwirtschaftsstrategie der Bundesregierung

Streifinger, Florian

„Die Kreislaufführung von Kunststoffen reicht nicht aus“

Die Qualität von Rezyklaten lässt sich sehr gut durch geeignete Additive verbessern. Ein Überblick über die Vielfalt der Produkte und deren Anbieter.

Stabilisatoren

Additive

Vitamine für die Kreislaufwirtschaft

Der Einsatz von TPE-Materialien mit Rezyklatanteil erhöht die Nachhaltigkeit von Fahrzeugen. Sie werden verstärkt auch im Innenraum verwendet.

Die passende Auswahl an hochwertigen Rezyklaten ermöglicht den Einsatz in anspruchsvollen Automobilanwendungen.  

Mit Rezyklaten den CO2-Fußabdruck von Dichtungen und Interieur-Bauteilen reduzieren

Thermoplastische Elastomere

Weich, elastisch und recycelt

Die Automobilhersteller haben ehrgeizige Nachhaltigkeitsziele für ihre Fahrzeuge formuliert. Darüber sprachen wir mit Frank Schumann von Trinseo.

Batterien

Energiespeicherung

Elektromobilität

Mobilität

Lichttechnik

„Es spricht nichts gegen den Einsatz von Rezyklaten für anspruchsvolle Bauteile“

Wie Kreyenborg mithilfe von Infrarot Gerüche in Kunststoffrezyklaten reduziert.

Alles frisch: Das zweistufige Verfahren IR-Fresh entfernt unangenehme Gerüche aus Rezyklaten.

Infrarotstrahler

Kunststoffverarbeitung: Maschinen und Komponenten

Materialhandling

IR-Fresh minimiert Gerüche in PCR-Granulaten

Prof. Dr. Rudolf Pfaendner ist Leiter Bereich Kunststoffe am Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF in Darmstadt und Tagungsleiter des 5. Praxisforum Kunststoffrezyklate am 29. und 30. März 2023.

Rezyklate müssen Neuware-Kunststoffe ersetzen. Der Trend geht zu hochwertigen Rezyklaten. 18 Fachvorträge aus Forschung und Praxix.

Schröder, Susanne

„Es gibt eine klare Trendwende hin zu Qualitätsrezyklaten“

Auf den Etiketten finden sich immer häufiger Hinweise auf den Rezyklatanteil bei der Materialzusammensetzung. Doch was genau steckt hinter dem Begriff?

Aus alt wird neu: Was sind Kunststoffrezyklate?

16:9

Was sind eigentlich Rezyklate?

Ineos Styrolution hat eine ABS-Type für die Extrusion vorgestellt.

Das ABS ist für den Lebensmittelkontakt zugelassen und eignet sich deshalb auch für Auskleidungen von Kühlschränken. 

ABS / ASA-Kunststoffe

Styrol-Copolymerisate

Dünnere Wände, geringere Kosten

Philip O. Krahn, CEO der Otto Krahn Gruppe, im Kunststoffe-Interview zur aktuellen Lage der Branche und den Aussichten für 2023.

Seit zwei Jahren leitet Philip O. Krahn die Otto Krahn Gruppe.

Gespräch zur wirtschaftlichen Entwicklung der Kunststoffindustrie

Wirtschaft

Distributionslogistik

Logistik

„Es wird wesentlich rauer da draußen“

Das Thüringische Institut für Textil- und Kunststoff-Forschung erhält 1 Mio. Euro EU-Fördergelder und plant damit eine neue Extruderlinie sowie eine Faseranlage zu realisieren.

Thüringens Wirtschaftsminister Wolfgang Tiefensee (r.) übergibt TITK-Direktor Benjamin Redlingshöfer den Förderbescheid über 1,04 Millionen Euro.

UD-Tapes

Verstärkungsstoffe

Neuer Schub für Entwicklung nachhaltiger Werkstoffe

In diesem Jahr findet das renommierte Stuttgarter Kunststoffkolloquium in zwei Varianten statt: einmal in Präsenz und einmal virtuell.

Das virtuelle Stuttgarter Kunststoffkolloquium 2021 war so erfolgreich, dass die Veranstalter daran festhalten. Innerhalb von zwei Wochen stellen sie diesmal zwei Veranstaltungen auf die Beine: eine in Präsenz und eine virtuell. 

Biokunststoffe

Das doppelte IKT-Kolloquium

Kohlefasern lassen sich nur schlecht aus Verbundbauteilen zurückgewinnen. Ein Recyclingverfahren verspricht nun Abhilfe ohne die Fasern zu schädigen.

Recycelte Carbonfasern (links) kommen für das vorgestellte CFRTP-UD-Band (rechts) zum Einsatz.

Kohlenstofffasern / -matten

Fasern

Halbzeuge und Zwischenprodukte

Kunststoff-Halbzeuge

Carbonfasern aus Fahrzeugen wiederverwenden

Die Initiative „Wir sind Kunststoff“ stellt sich auf der Weltleitmesse für Kunststoffe K in Düsseldorf erstmalig dem internationalem Fachpublikum vor.

Von links nach rechts: Sven Weihe, Ingemar Bühler, Mara Hancker, Thorsten Kühmann

Messe K-Kunststoffmesse

kunststoffe.de

Begleiter und Treiber der Kreislaufwirtschaft

Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS): Erfolge und Herausforderungen beim Recycling

Die Bedeutung von ABS-Produkten mit hohen Anteilen an Post-Consumer-Rezyklat steigt enorm an. Dabei geht der Trend zu qualitativ hochwertigen Rezyklatmarken, die Neuware in den Anwendungen ersetzen.

Acrylnitril-Butadien-Styrol ist ein Werkstoff für optisch und mechanisch anspruchsvolle Anwendungen in der Automobilindustrie, für Elektronikgehäuse, Haushaltsgeräte und die Medizintechnik. Die Bedeutung von ABS-Produkten mit hohen Anteilen an Post-Consumer-Rezyklat steigt enorm an. Dabei geht der Trend zu qualitativ hochwertigen Rezyklatmarken, die Neuware in den Anwendungen ersetzen.

Unter den technischen Thermoplasten spielt Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS) eine bedeutende Rolle. Das Polymer zeichnet sich durch hohe chemische Beständigkeit und Schlagzähigkeit, bei hoher Oberflächenqualität und Wärmeformbeständigkeit aus. Als amorpher Werkstoff lässt sich ABS sehr gut verarbeiten. Die Herstellung von ABS-Kunststoffen erfolgt durch Polymerisation von Styrol und Acrylnitril, gefolgt von der Abmischung mit einem Kautschuk auf Butadien-Basis. Dieses sogenannte Emulsions-ABS macht etwa 90 % der weltweit hergestellten ABS-Menge aus. Die restlichen 10 % sind sogenannte Masse-ABS-Produkte, bei denen die Polymerisation von Styrol und Acrylnitril in Gegenwart von Butadien-Polymeren erfolgt. In der Regel liegt der Anteil an Styrol dabei zwischen ca. 50 und 60 % und der Acrylnitril-Gehalt der Matrix im Bereich von etwa 20 bis ca. 30 %. ABS weist eine sehr gute Mischbarkeit mit anderen Kunststoffen wie Polyamid (PA), Polymethylmethacrylat (PMMA), thermoplastischem Polyurethan (TPU) und Polycarbonat (PC) auf. Technisch relevante Blends sind ABS+PA und ABS+PC, wobei die Eigenschaften über weite Bereiche durch gezielte Wahl der Blend-Zusammensetzung und -Morphologie variiert werden können. Die Blends bieten hochwertige Eigenschaften in Verbindung mit günstigen Preisen.

Die Haupteinsatzbereiche für ABS-Kunststoffe sind Küchen- und Haushaltsgeräte sowie Elektrik- und Elektronikanwendungen wie Gehäuse für Computer, Drucker oder Spielekonsolen. Diese Anwendungsbereiche dominieren das globale Nachfragewachstum bei ABS. Das weltweite Marktvolumen erreichte laut dem Marktforschungsunternehmen IHS 2021 erstmals 10 Mio. t/a (Bild 1). Hauptgrund dafür ist die nach wie vor ungebrochene Nachfrage nach Küchengeräten, sowie diversen elektronischen Geräten mit hoher optischer Qualität, speziell in den Emerging Economies. Weitere wichtige Einsatzgebiete sind hochwärmeformbeständige und emissionsarme Bauteile im Automobilinnenbereich, Spielzeuge, Freizeitanwendungen und extrudierte, thermogeformte Teile und Wasserrohre. IHS zufolge ist davon auszugehen, dass das globale Marktwachstum bei ABS über die nächsten Jahre bei etwa 5 % pro Jahr liegen wird.

Nach wie vor ist Nordostasien der größte Markt für ABS und auch die größte Exportregion von ABS-Kunststoffen. Es wird erwartet, dass sich das in den kommenden fünf Jahren nicht ändert. In Nordamerika gehen die Experten von IHS von etwa 1,7 % Wachstum des ABS-Markts pro Jahr bis 2026 aus. Für Westeuropa wird etwa 1,6 % Wachstum in den nächsten fünf Jahren vorausgesagt.

Konsequenterweise sind die meisten Kapazitätserweiterungen und neuen Anlagen in China geplant (Bild 2). Ineos hat etwa Ende Juli 2022 die Gründung eines 50 : 50-Joint-Ventures mit Sinopec vereinbart. Dieses soll eine Produktionskapazität von bis zu 1,2 Mio. t ABS aufbauen, um die wachsende Nachfrage in China zu decken. Eine 600 000 t Jahreskapazität umfassende ABS-Anlage im chinesischen Ningbo, die derzeit von Ineos gebaut wird und bis Ende 2023 in Betrieb gehen soll, wird Teil des Joint Ventures sein.

China bleibt trotz der Kapazitätserweiterungen der wichtigste Importeur von ABS-Kunststoffen. Allerdings werden die Zusatzkapazitäten in China wohl zu Änderungen in den internationalen Warenströmen führen. Die derzeit größten ABS-Produzenten sind die Chi Mei Corporation, die LG Group und Ineos Styrolution.

Im ersten Jahr der Pandemie 2020 gab es zwar einige Anzeichen von Verzögerungen bei neuen Kapazitäten – unter anderem kündigte Versalis die Verschiebung einer HIPS-Konversion in Masse-ABS an – jedoch sind die Planungen in den Hauptabsatzmärkten nach wie vor ambitioniert. Das gilt selbst unter der Annahme, dass gegebenenfalls nicht alle angekündigten Zusatzkapazitäten wirklich eins zu eins errichtet werden, wie bisher vorausgesagt.

Die durch die Pandemie hervorgerufenen Störungen in den Lieferketten haben sich auf beinahe alle Märkte ausgewirkt: Knappheit an jeweiligen Vorprodukten – unter anderem durch limitierte Verfügbarkeit von Transportcontainern – führte zu teilweise erheblichen Preissteigerungen. Durch den dadurch verursachten Produktionsrückstand und die Notwendigkeit, diesen Rückstand aufzuholen, ist damit zu rechnen, dass die Disruptionen in der Wertschöpfungskette auch in naher Zukunft zu einer begrenzten Verfügbarkeit von Endprodukten führen werden.

Die global am häufigsten genutzte ABS- Produktionstechnologie ist wie erwähnt die Emulsionspolymerisation. Dabei werden Styrol, Acrylnitril sowie gegebenenfalls weitere Monomere wie Alpha-Methylstyrol in kontinuierlicher Fahrweise polymerisiert. Die Zähmodifikation erfolgt durch Zumischung von diskontinuierlich hergestelltem Emulsionskautschuk aus Polybutadien, der zwecks Verträglichkeit mit Styrol und Acrylnitril gepfropft ist. Hervorstechendste Eigenschaft von Emulsions-ABS ist der hohe Glanz. Die Ursache dafür sind kleine Kautschukpartikel mit mittlerem Durchmesser unterhalb der sichtbaren Lichtwellenlänge, die durch minimale Lichtstreuung einen maximalen Oberflächenglanz erzeugen.

Außerdem wird wie gesagt die Masse-ABS-Technologie zur Herstellung des Kunststoffs eingesetzt. Sie ist dem Schlagfest-Polystyrol-Verfahren sehr ähnlich und erzeugt in einem kontinuierlichen Prozess sowohl die Styrol-Acrylnitril-Matrix als auch den darin dispergierten Kautschuk. Die Größe der entstehenden Kautschukpartikel liegt im beziehungsweise über dem Bereich der sichtbaren Lichtwellenlänge. Licht wird deshalb stärker gestreut und die Oberflächen erscheinen matter. Das ist unter anderem bei Anwendungen im Automobilinnenraum ein erwünschter Effekt.

Der erfolgreiche Einsatz von ABS in verschiedenen Anwendungen ist auf die Kombination seiner Eigenschaften zurückzuführen. Mit einer Temperaturbeständigkeit bis etwa 112 °C, einem sehr guten Verhältnis von Schlagfestigkeit zu Steifigkeit, einer guten Beständigkeit gegenüber Spannungsriss auslösenden Medien, sowie der guten Ästhetik ist ABS das Material der Wahl für Anwendungen bis knapp unter 100 °C Dauergebrauchstemperatur. ABS wird deshalb bereits seit Langem in verschiedenen Innen- und Außenanwendungen im Automobilbereich verwendet. Ein aktuelles Beispiel sind die qualitativ hochwertigen Heckspoiler eines großen Automobil-OEM aus Novodur 550 von Ineos Styrolution (Bild 3).

Mechanisches Recycling ist  die beste Wahl

Das Thema Nachhaltigkeit und das Konzept der Kreislaufwirtschaft dominieren die gesamte Kunststoffwertschöpfungskette. Dabei gilt es, die Kunststoffe nach der ersten Nutzungsphase einer erneuten sinnvollen und wenn möglich qualitativ gleichwertigen Nutzung zuzuführen. Das bedeutet im Umkehrschluss die konsequente Vermeidung von unkontrolliertem Eintrag in die Umwelt wie etwa Marine Littering, aber auch die Vermeidung einer kontrollierten Deponierung, sowie der Verbrennung.

Für die Wiederverwendung von Post-Consumer-ABS ist mechanisches Recycling derzeit die beste Wahl, da andere Verfahren wie Lösung und Fällung oder ein kontrollierter thermischer Abbau (Pyrolyse) für ABS noch nicht ausreichend fortgeschritten sind (Bild 4). Auch der große Bruder von ABS, das Polystyrol (PS), verfügt über ein enormes Potenzial für die Kunststoffkreislaufwirtschaft. PS ist aufgrund seiner Eigenschaften, also der hohen Glasübergangstemperatur, der kontrollierbaren thermischen Zersetzung zu im Wesentlichen Styrol, als auch der sehr guten Sortierbarkeit ideal für die Kreislaufwirtschaft geeignet und kommt auch für das chemische Recycling in Frage. Durch die Glasübergangstemperatur von PS – die deutlich über seiner Gebrauchstemperatur liegt – wird die molekulare Beweglichkeit der Polystyrolketten eingefroren und die Migration von Spuren von Verunreinigungen aus dem oder durch das PS minimiert. Damit eignet sich PS sehr gut für mechanisches Recycling zu sehr reinen, für Lebensmittel geeigneten Verpackungsmaterialien.

Ein solches Produkt ist das kürzlich vorgestellte Styrolution PS Eco 440. Für die Herstellung kommt das Nahinfrarotsortierverfahren von Tomra zum Einsatz, das eine Polystyrolreinheit von mehr als 99,9 % liefert. Entsprechende Nahrungsmittelkontaktdossiers (engl: FC-Petitions) sind bei der europäischen Lebensmittelsicherheitsbehörde EFSA zur Beurteilung und Zulassung eingereicht [1, 2]. Styrolution PS Eco wird nicht nur aus recyceltem Material hergestellt, sondern ist auch vollständig recycelbar. Das Material ermöglicht somit eine echte Zirkularität, ohne dass ein Downcycling erforderlich ist. Die erste verfügbare Sorte ist Styrolution PS Eco 440 MR100 White. Der Zusatz MR100 weist darauf hin, dass das Material zu 100 % aus Recyclingmaterial besteht.

Das Material kann außerdem hinter einer funktionellen Barriere verwendet werden, wodurch es ebenfalls für Anwendungen mit Lebensmittelkontakt wie Lebensmittelverpackungsschalen aus XPS-Schaumstoff geeignet ist. Das Konzept, das den Anforderungen der Verordnung (EU) Nr. 10/2011 entspricht, basiert auf einer Schicht aus Neuware-PS, die das recycelte Polystyrol umschließt.

Wie der Recyclingprozess die technischen Eigenschaften von ABS-Rezyklaten verändert, hat ein Forscherteam um Robert Scaffaro von der Universität Palermo näher untersucht [3]. Die Wissenschaftler analysierten Mischungen aus neuem und recyceltem ABS, die 0, 30, 50, 70 und 100 % Rezyklatanteil enthielten, und betrachteten die gesamte Bandbreite rheologischer und mechanischer Daten. Während die Rheologie weitgehend unbeeinflusst bleibt, trotz der generell höheren Schmelzevolumenfließrate (engl. Melt Volume-flow Rate, MVR) des PCR-ABS aufgrund von alterungsbedingten Kettenspaltungseffekten, sind die mechanischen Eigenschaften bei den Rezyklatmischungen erwartungsgemäß geringer. Interessanterweise hängen die mechanischen Eigenschaften nach dem anfänglichen Misch-Compoundier-Schritt relativ linear vom PCR-ABS-Gehalt ab. Außerdem untersuchten die Autoren noch zwei weitere Aufbereitungszyklen und stellten fest, dass die Leistung bei allen Mischungen deutlich abfällt (Bild 5).

Die Herausforderung ist es somit, ABS-Rezyklatmarken praktisch ohne Abfall der Produkteigenschaften herzustellen. Ineos hat entsprechende Produkte mit 50 beziehungsweise 70 % Rezyklatanteil auf den Markt gebracht, die diese Voraussetzungen erfüllen (Tabelle). Dieses echte Recycling im Gegensatz zum Downcycling erzeugt Nachfrage auch in Premiumsegmenten. Ein Beispiel dafür ist das von dem Kofferhersteller Tuplus und Ineos entwickelte Set von Reisekoffern (Bild 6) basierend auf einem 50 : 50-Blend aus rezykliertem und Neuware-ABS (Produktname: Terluran Eco GP-22 MR50). Im Vergleich zu Koffern aus fossilen Rohstoffen weisen die Modelle aus Terluran Eco einen deutlich reduzierten CO2-Fußabdruck auf.

Bei allen Erfolgen im Bereich des mechanischen Recyclings sollte nicht unerwähnt bleiben, dass die im Rezyklat enthaltenen Farbmittel und Additive eine gewisse Einschränkung in den Anwendungsbereichen bedeuten. Beispielsweise lässt sich aus mechanisch recyceltem, schwarz eingefärbtem ABS nur sehr schwierig weißes oder gar naturfarbenes ABS herstellen. Für diese Fälle ist das chemische Recycling – also die Spaltung von ABS in Monomere, gefolgt von Repolymerisation – geeignet.

Eine andere Möglichkeit, den CO2-Fußabdruck zu senken, stellt die Bioattribution dar. Dabei wird am Beginn der Wertschöpfungskette ein Teil des fossilen Feedstocks durch biobasierten Feedstock ersetzt. Aufgrund der enormen Kapazität der entsprechenden Chemieanlagen gelingt es momentan jedoch noch nicht, sie komplett mit biobasiertem Feedstock zu füllen. Der biobasierte Anteil wird bei dem Verfahren über einen offiziellen, zertifizierten Prozess den Produkten zugeordnet. Das hat den Vorteil, dass

<ul><li>die gegebene Infrastruktur (Raffinerie, Steamcracker, etc) genutzt werden kann.</li><li>biobasierter Feedstock verwendet werden kann, dessen Anbau nicht im Wettbewerb mit Lebensmitteln wie Getreide und Ölsaaten steht.</li><li>sich die Produkteigenschaften nicht ändern und damit auch nicht die Zulassungen und Technologien zur Herstellung und Verarbeitung.</li></ul>

Beide Lösungen – nachhaltige Produktlinien aus Styrolkunststoffen mit dem Einsatz von bioattribuierten oder rezyklierten Rohstoffquellen – tragen zur Vermeidung des Einsatzes von fossilen Ressourcen bei und ermöglichen signifikante Reduktionen des CO2-Fußabdrucks der jeweiligen Produkte. Auf Basis bioattribuierter Rohstoffe sind mittlerweile eine Reihe von Styrolpolymeren verfügbar wie PS, Styrol-Acrylnitril-Copolymer (SAN), Styrol-Methyl-Methacrylat-Copolymer (SMMA), Styrol-Butadien-Copolymere (SBC), Acrylnitril-Styrol-Acrylat-Copolymer (ASA) und ABS. Alle diese Produkte lassen sich in bestehenden Anwendungen problemlos als 1 : 1-Ersatz einsetzen ohne die Notwendigkeit erneuter technischer Freiprüfungen. Dabei werden nach ISCC (International Sustainability and Carbon Certification) zertifizierte bioattribuierte Rohstoffe in einem ebenfalls von ISCC zertifizierten Massenbilanzverfahren eingesetzt. Ein Beispiel ist das kürzlich eingeführte Styroflex Eco. Styroflex Eco 2G66 B60 ist ein ISCC-zertifiziertes Produkt, bei dem ein bio-attribuiertes Styrol eingesetzt wird. Im Vergleich zum Einsatz von Styrol aus fossilen Rohstoffen weist Styroflex Eco einen um 77 % geringeren Treibhausgasfußabdruck auf.

Neben dem Einsatz erneubarer Rohstoffe etabliert sich die Verwendung rezyklierter Styrolkunststoffe als nachhaltige Lösung in verschiedenen Anwendungen. Dabei ist zu beobachten, dass auch anspruchsvollere Anwendungen wie der Automobilsektor mit neu entwickelten Produkten erreichbar werden. Ein Beispiel dafür sind die von Ineos Styrolution eingeführten Novodur-Eco-Produkte, bei denen mechanisch rezykliertes ABS aus gebrauchten und entsorgten Elektro- und Elektronikgeräten verwendet wird. Sie sollen beispielsweise im Automobilinnenraum eingesetzt werden, für Teile die eine erhöhte Wärmeformbeständigkeit benötigen.

[3] R. Scaffaro, L. Botta and G. Di Benedetto, European Polymer Journal, 2012, 48: 637–648

INEOS Group AG  

https://www.ineos.com

Ausgabenartikel KU10-22

Besonders für Elektro- und Haushaltsgeräte ist ABS sehr beliebt.

Bild 1. Weltweite ABS-Nachfrage aufgeteilt nach Industriesegmenten: Das anhaltende Wachstum bei Haushaltsgeräten und Elektronikprodukten treibt die Nachfrage nach ABS nach oben.

Bild 2. Die globale Produktion von ABS findet zu einem überwältigenden Anteil in China statt.

Bild 3. Für Automobilbauteile wie Heckspoiler wird ABS gerne genutzt, da es ein sehr ansprechendes Aussehen mit guten mechanischen Eigenschaften, etwa einer hohen Spannungsrissbeständigkeit, kombiniert.

Bild 4. Überblick über die wichtigsten Recyclingverfahren für Styrolpolymere am Beispiel von PS und ABS (ohne Depolymerisation): ABS ist sowohl für das mechanische als auch das chemische Recycling geeignet. Die chemischen Verfahren befinden sich zum großen Teil jedoch noch in der Entwicklung.

Bild 5. Schlagzähigkeit von Blends aus ABS-Neuware mit verschiedenen Rezyklatanteilen nach jeweils einem, zwei und drei Verarbeitungsschritten: Gut zu sehen ist, dass die Schlagzähigkeit besonders nach dem zweiten Recyclingschritt deutlich absinkt.

Bild 6. Für das Reisekofferset von Tuplus wird ein ABS-Blend mit 50 % Rezyklatanteil von Ineos Styrolution verwendet. 

Tabelle. Vergleich wichtiger Kennwerte von Neuware-ABS und Typen mit Rezyklatanteil

KU 10-22_ABS_Ineos - Hauptartikel

Die Bedeutung von ABS mit hohen Rezyklatanteilen steigt enorm an. Dabei geht der Trend zu qualitativ hochwertigen Rezyklatmarken, die Neuware ersetzen.

Marktübersicht ABS

Dr. Norbert Nießner ist Director Global Innovation und IP bei Ineos Styrolution.

Dr. Eike Jahnke arbeitet als Vice President Business Management Styrenic Specialties EMEA bei Ineos Styrolution.

Dr. Frank Eisenträger ist Director Polystyrene EMEA bei Ineos Styrolution.

Yohann Bach arbeitet als Product Director Standard ABS EMEA bei Ineos Styrolution.

Oliver Carstensen ist Technical Product Manager Standard ABS EMEA bei Ineos Styrolution.

Dr. Christian Ruthard arbeitet als Product Manager Eco Specialties EMEA bei Ineos Styrolution.